Когда вы приходите в автошколу, у вас есть выбор, и вы можете выбрать любою понравившеюся вам машину, но необходимо понимать что есть различные нюансы в выборе машины. Например, коробки передач бывают механические, автомат, а также полуавтомат. От этого фактора езда на машине разнится. От коробки передач зависит количество педалей, например, в автомате их две, в механике три — некоторым сложно привыкнуть. Как показывает практика, учиться ездить на автомате намного проще, чем на механике, однако после обучения езде на механике вы сможете ездить на любой машине. Чем «древнее» вы выберете машину, тем лучше для вас. Да, это сложно, некоторые даже сложно заводятся, но зато вы сможете водить абсолютно любою машину, и это действительно плюс. Также советуем обратить внимание именно на ту модель машины, которую вы уже купили или намерены приобрести. Так вы сразу же будете учиться ездить на машине такого плана, какая будет у вас, но тогда вам будет сложно перестроиться на другую модель при внешнем экзамене, зато на своей машине вы научитесь ездить хорошо.
Дело привычки
Конечно, суть управления автомобилями практически одинаковая, но различие все же есть. Например, старые машины: ими сложнее управлять и они не такие удобные, если сравнивать их с новыми моделями. Но самое главное различие — это типы привода в автомобиле. Хоть разницы сильной и нет, тем не менее, при экстремальной езде очень сложно научиться вписываться в поворот, резко тормозить и т. д. Еще есть один нюанс: когда вы учитесь ездить на автомобиле, то привыкаете к нему, к его поведению, но часто на экзамене дают другой автомобиль, это сбивает с толку, и часто человек начинает делать различные ошибки.
Различие моделей
Существует определенное отличие, если ехать на машине с передним или задним приводом: полный привод моделей диктует учет специфики управления тягой привода с помощью педали газа или комплексного использования педалей газа и тормоза, что, в основном, обусловлено разгрузкой/нагрузкой приводной оси и, следовательно, сцеплением колес с дорожным покрытием и динамикой движения. Различие в езде состоит в следующем: начало движения (трогание с места), торможение, машина себя ведет по-разному, когда вас заносит на поворотах или на скользкой дороге; еще различие заключается в том, как какая модель преодолевает препятствия и т. д.
