Производство на заводе было остановлено 6 апреля этого года из-за наличия задолженностей концерна поставщикам компонентов. До 27 мая предприятие работало в тестовом режиме, это требовалось для контроля оборудования после продолжительного простоя и проведения необходимой настройки. Одновременно с запуском конвейера завод посетили представители фирмы Pang Da (Китай), подписавшей с компанией Spyker, владельцем марки Saab, меморандум о взаимопонимании, гласящий о совместном производстве шведских автомобилей (нескольких моделей, среди них — один грузовик ) и их дистрибьюции. Согласно соглашению, китайцы должны предоставить Saab-у 110 млн евро, 30 из которых владельцы известной марки уже освоили. Весной 2011 года Saab заявил о партнерстве с Hawtai Motor Group – производителем автомобилей в Китае. Но в мае месяце правительство КНР вынудило компанию отказаться от сотрудничества с европейцами не предоставив соответствующего разрешения. В результате партнерства шведы рассчитывали получить от корпорации Hawtai 150 млн евро, которыми планировали рассчитаться с поставщиками комплектующих. Кроме перечисленного выше, Saab рассчитывал продать принадлежащую концерну недвижимость компаниям, принадлежащим российскому бизнесмену Владимиру Антонову. Вырученные от продажи средства также планировалось пустить на ликвидацию долгов перед поставщиками, однако без согласия Европейского инвестиционного банка подобная сделка невозможна, он же, в свою очередь, до сих пор не вынес окончательное решение по этому вопросу.
Домой Автомобили Производитель автомобилей Saab возобновил работу своего завода в шведском городе Тролльхеттане