О женщинах за рулём говорят много и неоднозначно, зачастую приписывая им несуществующие пороки и слабости. Некоторые же из бытующих мнений имеют под собой почву и достаточно обоснованы. Разобраться же в этом будет интересно не только самим женщинам, но и мужчинам, многие из которых являются посредственными водителями и многому могут поучиться у тех же женщин-водителей.
Разрушаем мифы
Итак, мнение первое, гласящее о том, что женщины хуже, чем мужчины ориентируются в пути. Данное умозаключение более или менее верно, так как женщины если не хуже, то иначе ориентируются в дороге. Долгий маршрут из пункта А в пункт Б первый раз им запомнить иногда сложнее, так как при запоминании они используют несколько иные ориентиры и точки опоры. Магазины, бутики, растения и т. п. яркие «женские» ориентиры достаточно переменчивы и не всегда есть. Мужчины же более логичны и последовательны, больше обращают внимание на глобальные и существенные ориентиры в пути.
Статистика – упрямая вещь
Следующее мнение, заключающее в том, что женщины чаще мужчин становятся виновниками аварий, совершенно ошибочно и неверно. Статистические исследования полностью опровергают такие домыслы и клевету на слабый пол. Женщин водителей не много – не более 10-15 процентов от общего числа водителей. Дорожно-транспортные происшествия с их участием также достаточно редки, а самое главное большинство аварий, в которых виновники женщины – это мелкие и незначительные происшествия без пострадавших и травм. Это естественно достаточно общее мнение, так как и на наших дорогах встречаются юные красавицы на дорогих иномарках, гоняющие на высоких скоростях, провоцирующие серьёзные ДТП.
