Главной звездой Японии среди автомобилей в России является Toyota Camry. Несмотря на сложившуюся тяжелую экономическую ситуацию и санкции, продажи этой марки ничуть не уменьшились. Такой автомобиль, как toyota camry, обладает основными слагаемыми успеха: отношением к бизнес-классу и японской надежностью. История марки достаточно длинна, первая машина вышла три десятка лет назад.
Отправиться в прошлое
Прототипом была немного более габаритная Toyota Carina, вышедшая в 1980 году. Маркетологи назвали ее Celica Camry, хотя от купе в автомобиле было представлено мало. Настоящая Камри появилась в 1982 году, она имела индекс V10 и унаследовала от своего прототипа стиль. Она выросла в длину, высоту и ширину.
Второе поколение автомобиля вышло на рынок в 1986 году. Выпуск продолжался вплоть до 1990 года. Размеры машины остались почти неизменными, но Camry являлась практически лидером по удобству и пространству в салоне. Комплектации всегда были очень изысканными. В первый год производства новинка имела старые моторы, но к 1987 году она получила двигатели мощностью от 105 до 140 л. с.
Настоящим рекордсменом по длительности выхода и продажи стало третье поколение транспортного средства. Он значительно вырос в размерах, оставив в прошлом уплощенные формы, стал более округлым и объемным. Производимыми кузовами были седан, купе и универсал.
Четвертое обновление датировалось периодом с 1994 по 1998 год и предназначалось исключительно для внутреннего рынка Японии.
Пятый по счету вариант машины появился в 2000 году. Приобрел изысканный дизайн и новый двигатель с изменением фаз распределения газа. Объем 2.4 литра и мощность 147 л. с.
Сейчас выпускается уже шестое по счету обновление Камри, которое поступило в продажу в России в 2006 году. Автомобиль, как и его предшественники, является прекрасным представителем бизнес-класса.
