Audi Coupe

Дебют автомашины Audi Coupe состоялся в 1988 году. Он был создан на базе Audi 80. От ходовой части Audi 80 инженеры взяли самые лучшие моменты, добавили более сильный мотор и изменили купе автомобиля – так появился на свет Audi Coupe. Даже сегодня на дороге можно встретить старушку купе, которую перекрасили и сделали тонирование.

Для того времени это было редкостью, судите сами — вместительное четырёхместное купе спортивного класса. Дебютировав на рынке Audi Coupe смог завоевать сердца не только молодёжи, но и успешных бизнесменов. Яркий, динамичный автомобиль позволил по-новому взглянуть на быстрые машины.

23 года назад Audi Coupe был оснащён пятиступенчатой коробкой передач, 4-х цилиндровым двигателем с мощностью турбонаддува 115 л. с. Следующая модель автомобиля называлась Audi S2 Coupe. Она вырвалась на улицы городов в январе 1993 года. Отличия от предыдущей модели были довольно существенны — 2,2 литровый 5 цилиндровый двигатель, более жёсткая подвеска, шестиступенчатая коробка передач, полный привод, принудительное воздушное охлаждение, ККК-турбонагнетатель и Evo-Tech-управляющей система.

С 1995 года выпуск автомобилей был прекращен, так как производители сочли марку автомашины нерентабельной. После долгого перерыва в 2006 году публике была представлена новая модель Audi TT Coupe. Машина сохранила классические черты своих предшественников – массивные арки колёс, спортивный силуэт.

Дизайн Audi TT Coupe можно с уверенностью назвать авангардным, ультрасовременные линии в сочетании с высокой функциональностью делают его одним из лучших в классе спортивных автомобилей.

Существенно доработаны задние фонари – им придали более современный вид. Изменились и размеры модели – автомобиль стал длиннее на 137 мм и шире на 78 мм. Лобовая площадь увеличена с 1,99 до 2,08 м2, что позволяет на больших скоростях лучше рассекать воздух. При этом понизился и коэффициент лобового сопротивления – до 0,3. Двигатель мощностью 225 л. с. и объёмом 3,2 литра позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 5,6 с. Максимальная скорость Audi TTCoupe – 250 км/ч.

Автомобиль оснащён двумя сцеплениями и шестискоростной коробкой передач, а для тех, кто предпочитает АВТОМАТ, предлагается автоматическая коробка передач S-tronic. Большая работа инженеров была проведена и с подвеской. Теперь в амортизаторах используется магнитеорологическая жидкость, способная менять вязкость под влиянием магнитного поля, что заставляет подвеску машины приспосабливаться к покрытию дороги. Система, которая регулирует жёсткость амортизаторов, назвали Audi magic ride.

Для увеличения скоростных характеристик были доработаны и другие детали: подрамник двигателя и передние элементы подвески изготовлен из алюминия, сзади располагается многорычажная сложная подвеска. Автомобиль теперь легче управляется, стал послушнее.

Немало внимания конструктору уделили кузову. Он спроектирован с учётом увеличения прочности и снижения массы машины. Для данного автомобиля применяется спроектированная для A8 «Пространственная рама Audi» (Audi Space Frame).

Создавая детали автомобиля, специалисты брали пример, анализируя скелет млекопитающего, благодаря чему детали имеют собственную форму и сечение. Все детали вплоть до последнего винтика проходили компьютерный анализ и моделирование. При изготовлении кузова применяли литые детали, штампованный профиль, листовые панели, соединенные с помощью сварки, заклёпок и обжима. Результатом всех нововведений стал прочный надёжный кузов весом 206 кг.

Эта машина создана для любителей скоростной езды, ценителей жизненных наслаждений и для тех, кто привык быть всегда в центре событий.

Поделиться: