Этот гонщик тоже из Алании

Не знаю, откуда взялся гвоздь на полосе, но наша машина пробила колесо и пришлось на этой жаре искать у кого есть ремкомплект — естественно, что запаску не взяли, и так багажник забит был. У меня был случай в Восточной Сибири. Решили мы после дня пути съехать с дороги, чтобы устроится на ночлег, выехали на полянку рядом с речушкой. Выхожу из машины, смотрю, колесо спущено и грунт мягкий, домкрат не установишь никак. Я быстрее назад сдаю и пробиваю еще два колеса задних. Сразу три колеса полетели. Причем ладно бы просто гвозди были. Оказались здоровенные кованные еще дореволюционные костыли. Здесь, оказывается в старые времена мельница стояла, а гвозди тогда делали хорошо. Дерево сгнило, а гвозди почти как новенькие, даже толком и не поржавели, только патиной черной покрылись. Умели люди делать вещи. В общем, вместо отдыха полночи ремонт проколов шин делали. Мобильный шиномонтаж в такой ситуации самое лучшее дело, когда прокол колеса на дороге. Так подумаешь, в крупных городах, если купить мобильный шиномонтаж, то можно неплохо зарабатывать. Много женщин, офисных работников, бизнесменов, которые, как замена колес осуществляется часто даже и не знают как. А так вызвали по мобильному мастеров, сказали где они стоят и все дела. Ремонтная машина выезжает на место, устраняет прокол колеса на дороге и все друг другом довольны. Клиентам хорошая и быстрая работа без напряга с их стороны, а мастерам деньги. Естественно, тариф на такую услугу будет больше, чем в стационарном шиномонтаже. При правильной постановке дела мобильный шиномонтаж способен оказаться довольно прибыльным делом, если делать его в комплексе с другими ремонтными услугами.

Поделиться: