Сегодня в продаже встречаются строительные тачки, изготовленные по двум различным технологиям: оцинкованная сталь и покрытие порошкообразной краской. И краска, и цинк призваны защищать поверхность инструмента от каких-либо механических воздействий или от влияния агрессивных сред. Следует отметить что тачка, изготовленная из оцинкованной стали, имеет более привлекательный внешний вид, однако такой инвентарь требует к себе более бережного отношения. Поверхность тачки, обработанная порошковым средством, имеет более устойчивое к механическим воздействиям покрытие.
Выбирая строительную тачку, следует обратить внимание не только на материал изготовления, но и на элементы ее конструкции: кузов, ручки, рама и колеса. Сейчас многие стали устанавливать потолок с фотопечатью, подробнее о нем узнать будет не лишним.
Правильная конструкция кузова строительной тачки значительно снижает уровень физической нагрузки человека в ходе эксплуатации. Оптимальная форма тачки – это трапеция. В идеале она не должна иметь швов, должна иметь плоское дно в виде квадрата и скошенную переднюю стенку. Такая конструкция тачки распределяет общую нагрузку так, что на руки рабочему приходится не более 30% нагрузки, остальная нагрузка ложится на колесо.
