Полировка фар как технология чаще всего применяется при появлении на поверхности мелких дефектов (царапин, скол), спровоцированных небольшими ДТП.
Она также позволит избавиться от помутнения и пожелтения, спровоцированного износом. Подобная процедура может проводиться двумя способами: самостоятельно или на СТО. В первом случае предусмотрены специальные наборы, которые позволяет устранить дефекты в бытовых условиях. Если вы впервые сталкиваетесь с подобными процессами, берите в расчет, что можно полировать фары, только оснащенные пластиковым корпусом.
Если же вас интересует профессиональная полировка фар на https://carsky.odessa.ua/polirovka-far/ вы можете воспользоваться данной услугой. Переходите по ссылке и уточняйте у специалистов стоимость и правила проведения процедуры.
Технология полировки пластиковых фар
Перед началом работы фары необходимо тщательно вымыть и просушить. Если речь идет о серьезной деформации, то фары проще снять, чтобы обеспечить возможность их обработки со всех сторон. В случае незначительных проблемы целесообразно оклеить поверхность, расположенную вокруг фары, специальной защитной пленкой, малярным или бумажным скотчем. При этом желательно наносить пленку в несколько слоев, чтобы обеспечить максимально высокую степень защиты того бампера, радиаторной решетки или крыльев от повреждений, спровоцированных полировальной машинкой.
Этапы полирования автомобильных фар
Процесс осуществляется в три этапа:
- первичная обработка поверхности наждачной бумагой;
- нанесение на рабочую поверхности специальных полировальных паст;
- финишная располировка.
На начальном этапе важно правильно подобрать наждачную бумагу по показателям зернистости. Если на поверхности фары отчетливо заметны сколы, потертости, крупные царапины, то оптимальный формат зернистости должен составлять 1000 ед. После можно переходить к обработке бумагой с показателем от 1500 до 2000 ед. Неглубокие царапины нужно зачищать с помощью наждачной бумаги с минимальным уровнем абразивности.
Не менее важно выбрать и правильную полировальную пасту, свойства которой должны соответствовать параметрам материала фар. При ее покупке посмотрите на маркировку – чем выше конкретный показатель, тем выше степень абразивности. Обрабатывать поверхность нужно с помощью специальной полировальной машины аккуратным движениями, двигаясь по всеми периметру.
