Отзыв об автомобиле: Отличная машина, с плохой репутацией. Езжу на амулете с 2006г., наездил 85 000. Машиной доволен очень, но не проходит недели чтобы кто — нибудь не спросил: ну как китайское гавно она же говорят ломается постоянно?
Причем в основном советуют те ребята, которые к технике вообще отношения не имеют и о машинах знают только из журналов.
У меня была Нексия, вот про нее я могу что то сказать, потому как ломалась как школьница в выпускной вечер, железа там практически фольга, спросите у любого жестянщика, а вот на прошлой недели краш-тест нексии увидел.
Проблемы и минусы авто: Вылетел с грунтовой дороги на даче. Защиты картера не было, удар был чудовищный, думал машину пополам переломил. Утром выяснилось: погнул радиатор кондюка, но тот остался цел. Отломил компрессор гидрача – конечно несколько низко висит. Бампер, противотуманки в пух и в прах. Передний кронштейн перед телевизором на верх вздыбило. Землю вспахал сантиметров на сорок глубиной. Дорога была поднята и ге-то метра 2,5-3 пролетел перед ударом. Но уехал своим ходом, правда без ГУРА.
А из заводских неполадок – в прошлом году морозы лютые когда были (в Уфе опускались до -45-47) Отказывал раза четыре за зиму стартер (смазка на бендиксе густела и он в маховик не влетал) покрутишь в холостую раз на восьмой раз – зацепится, поработает чуть чуть и отходит. потом забываешь, потом некогда, ну короче я только весной снял и графитовой смазкой смазал шток стартера. Потом были проблемы с замками задних дверей, и ручки с улицы туго начали открываться, пришлось снимать обшивку дверей и смазывать все. А в принципе все можно смазать было просто открутив сам замок.
