Компания Ford всеми силами старается склонить к покупке своих автомобилей сегодняшних, а не завтрашних покупателей. Теперь автопроизводитель внедряет в модели 2010 года функцию, которая с помощью чипа, встроенного в ключ автомобиля, может ограничивать максимальную скорость на уровне 120 км/ч. Что очень актуально, например, для водителей-подростков.
Кроме того, в будущем, с помощью системы, названной MyKey, родители смогут также программировать ключ своего любимого чада и ограничивать максимальную громкость аудиосистемы автомобиля и увеличивать продолжительность звуковых оповещений водителя при непристегнутом ремне безопасности.
"Наше обращение к родителям было таким: мы предлагаем Вам некоторые возможности ограничивать Ваших молодых новичков-водителей, что безусловно позволит Вам чувствовать себя более уверенно, давая ребенку автомобиль, например, на выходные" — сказал директор по электронным системам Форд Джим Бучковски (Jim Buczkowski).
Система MyKey будет входить в стандартное оснащение некоторых автомобилей 2010 модельного года и будет применяться во всех моделях корпорации Ford, Lincoln и Mercury после их обновления.
Форд ограничился 120 км/ч, хотя на некоторых автомагистралях в США скоростной лимит ограничен 110 км/ч, но есть и магистрали с лимитом более 120 км/ч. Небольшой зазор, по словам Бучковски, они оставили для возможных непредвиденных ситуаций на дороге.
Родители, в принципе, будут иметь возможность установить в машине звуковое оповещение в случае если подросток за рулем превышает лимит 70 км/ч, 90 км/ч или 100 км/ч.
Исследование, проведенное производителем, показало, что 75% родителей за то чтобы в машине присутствовали звуковые оповещения при превышении установленного лимита скорости. Хотя 67% подростков против этого.
Тем не менее Ford считает, что подростки выиграют от внедрения данной системы безопасности. Поскольку большинство родителей выразило большую готовность давать детям автомобиль с такой системой. И если внедрение этой системы в авто позволит подросткам брать автомобиль чаще, то противников данной системы среди подростков становиться сразу в два раза меньше.
Исследовательская группа Страхового Института по безопасности дорожного движения США (IIHS), автомобильные страховые компании выступающие за повышение минимального возраста для вождения до 17 или 18 лет, нашли ключ системы MyKey интригующим. IIHS говорит, что автомобильные аварии являются ведущей причиной смерти среди подростков.
