Vernis et vélo le parquet

Si vous êtes un propriétaire heureux d’un parquet, vous devez savoir que tous les 7 à 10 ans, votre sexe doit être mis à jour. Le vernis s’use avec le temps, sa couche devient plus mince. C’est pourquoi pour maintenir un parquet en bon état, vous devez le faire périodiquement et le vernis à nouveau. L’équipement routier fiable est présenté sur le lien ci-dessus.

Avant le processus de vélo, il est nécessaire d’examiner soigneusement la surface du sol et toutes les fosses et fissures formées au fil du temps, remplissez de mastic de construction avec une seringue.

Presque toute la surface du parquet est traitée à l’aide d’une machine à grinder parquer (disque ou ruban adhésif). Les surfaces durs -to-reache (sous les batteries, par exemple) sont traitées manuellement. Il est le plus préférable d’utiliser une machine de type disque, car le dernier cycle est toujours recommandé par cette machine. À la fin du processus de broyage, le parquet doit être traité avec du mastic sélectionné dans la couleur du revêtement. Le même jour, il est nécessaire de commencer à vernisser le sol.

Commencer à travailler sur le sol avec du vernis, assurez-vous qu’il n’y a pas de poussière dans la pièce. Le vernis doit être appliqué en trois couches, tandis que chaque couche est traitée par broyage avec du papier de verre avec du papier à grains fins. Après avoir appliqué la dernière couche, le vernis doit avoir la possibilité de bien sécher. Il n’y a pas de délais certaines ici. Le séchage du vernis dépend du microclimat de l’appartement, la qualité du vernis lui-même. Seulement après le séchage complet peut être monté.